Quelques informations supplémentaires ci-dessous sur l’EFIS du DR401 F-HNEU.
Sur l’ordinateur du club house, vous trouverez deux dossiers sur le bureau :
1. Garmin GTN Trainer
- un raccourci pour lancer le simulateur G500/GTN650 : GTN – G500 Trainer
- deux raccourcis vers les manuels « Cockpit Reference Guide » plus synthétique, ou le manuel complet « Pilot’s Guide » ACG DR401 AVIONICS.
2. ACG DR401 AVIONICS
- Dossier « 1 ¤ EFIS GPS RADIO ¤ G500 – GTN650/GTN_Trainer_Disc_
Contents » à copier sur une clé USB pour ceux qui veulent l’installer chez eux (on peut le télécharger en cliquant ici : https://www8.garmin.com/ support/download_details.jsp? )id=9256 - Dossiers supplémentaires avec les manuels de la boite de mélange GMA350, le transpondeur GTX335, le dispositif FLARM TRX2000, l’horizon artificiel/altimètre/
anémomètre de secours SAM. - Un dossier DOCUMENTS NON OFFICIELS qui contiendra la documentation que l’on peut trouver, ou que l’on produira, qui peut être traduite, ou simplifiée, mais qui ne se substitue pas aux manuels approuvés « constructeurs » (malheureusement souvent en anglais)
A propos du G500 & GTN650 (et de son simulateur), c’est une suite avionique assez puissante et configurable.
Notre DR401 n’aura évidement pas toutes les options (pas de radar météo, ou radio altimètre par exemple).
Aussi, il n’y aura pas d’information de Traffic, et il n’y aura pas de SVT (Synthetic Vision Technology).
Enfin, je n’ai pas encore trouvé de moyen de configurer les vitesses caractéristiques du bandeau de vitesse ; ce sont celles par défaut qui s’affichent.
Pour lancer le simulateur : (sur le PC du Club ou chez vous)
- Ouvrir GTN – G500 Trainer (dans le dossier Garmin GTN Trainer sur le bureau)
- Dans la fenêtre GTN Trainer, cliquer sur « Power On » (l’équivalent du master switch avionique sur l’avion)
- Cliquer sur l’écran tactile du GTN650 (avec votre souris) puis sur Continue (trois fois) pour arriver au menu
- Cliquer sur ENTER sur le G500
- Choisissez une vitesse et une altitude à l’aide du « Navigation Control » qui permet de simuler un mouvement avion
- C’est parti !
Si vous avez la moindre question, n’hésitez pas à m’écrire à nicolas.bioche@gmail.com
Bons vols,
Nicolas BIOCHE